汽车电子一体成型电感的激光焊接应用
多年以来,一体成型电感的价格都相对稳定,但是17到18年件价格出现了严重的价格波动,其中原因就是由于汽车电子、互联网应用产品、智能家居等行业的发展,带动中国电子元器件市场的需求,导致市场供不应求。来自汽车电子的需求量大,汽车上的照明系统、动力系统、转向系统、煞车系统、安全系统等都离不开汽车电子一体成型电感。
一体成型电感因具有低损耗、低阻抗、小体积、大电流、全磁屏蔽等优势,在汽车电子中都得到大量的应用,由于在我们的生活中使用要求更加的安全,那么我们在进行大功率一体成型贴片电感焊锡的时候应该如何注意呢?
**、预热
在焊接中为避免热冲击的可能性,厂家一般都会通过激光焊锡的方式进行焊接,这样能够进一步增强焊接的适应能力,因此预热是必须的。元件的表面温度和焊接温度相差较大至150是可行的。
第二、助焊剂的选择
在进行焊接的过程中要做到合理的使用助焊剂,它的选择对于我们的焊接质量的影响是非常大的,助焊剂的用量应小于或等于卤化物,使用水溶性的助焊剂时,应特别注意基板的清洁。在激光点锡膏焊接的锡料中,有少量的助焊剂与锡膏混合,通过激光预热,使焊接过程更稳定。
第三、焊接的方式要合理的选择
活化温和的松香助焊剂是受欢迎的。在能获得的良好的结合之下,尽可能使用较少量的助焊剂。过量的焊料会因焊料、晶片及基板间膨胀系数的不同而导致应力造成损坏。三礼的端面自动化焊接适合点锡膏激光焊接设备。如果手工焊接是无可避免的,较好是使用利用热风的焊接工具。
近几年来汽车电子行业发展很快,在国家表示也支持新能源汽车的发展之后,汽车电子一体成型电感的需求量可谓是大幅度地持续增长,同时对一体成型电感的要求也越来越严。